Akü takviyesi
Aracınız çalışmıyorsa çoğu zaman çekiciye gerek yoktur. Yerinde takviye yapar, yolunuza devam etmenizi sağlarız.
Kontağı çevirdiğinizde marş sesi zayıfsa, "tık tık" diye bir ses geliyorsa ya da gösterge paneli titreyip sönüyorsa sorun büyük olasılıkla aküdedir. Bu durumda çoğu zaman çekiciye gerek kalmaz: yerinde yapılan bir takviye ile aracınız çalışır ve yolunuza devam edersiniz.
Akü neden biter?
- Farlar, iç aydınlatma ya da bir cihaz araç kapalıyken açık kaldıysa
- Araç uzun süre hiç kullanılmadıysa
- Soğuk havada, özellikle kışın ilk sabahlarında
- Akü eskidiyse; akülerin ömrü kullanıma göre genellikle birkaç yıldır
- Şarj sistemi (alternatör) arızalıysa; bu durumda akü takviyeyle çalışsa bile kısa sürede yeniden biter
Takviye nasıl yapılır?
Aracınızın yanına gelir, akünün kutup başlarını kontrol eder ve takviye cihazıyla aracı çalıştırırız. Araç çalıştıktan sonra şarj göstergesine ve uyarı lambalarına birlikte bakarız.
Takviyeden sonra aküye şarj olması için zaman tanıyın: aracı hemen kapatmayın, mümkünse bir süre sürün. Kısa süre içinde yeniden kapatırsanız araç tekrar çalışmayabilir.
Takviye yetmezse
Akü şarj tutmuyorsa ya da araç çalıştıktan hemen sonra akü uyarı lambası yanıyorsa sorun aküden ya da şarj sisteminden kaynaklanıyor olabilir. Bu durumda aracınızı akücüye ya da servise çekiciyle taşıyabiliriz; ayrı bir arama yapmanıza gerek kalmaz.
Hibrit ve elektrikli araçlar
Hibrit ve elektrikli araçlarda da genellikle küçük bir 12 voltluk akü bulunur ve bittiğinde araç "hazır" konumuna geçmez. Bu araçlarda takviye, üreticinin belirttiği takviye noktalarından yapılmalıdır. Aradığınızda aracınızın hibrit ya da elektrikli olduğunu söyleyin.
Aracınız çalışmıyorsa arayın: 0501 935 95 41.
Sık sorulanlar
Takviye sonrası aracı hemen kapatabilir miyim?
Önermiyoruz. Akünün bir miktar şarj olabilmesi için aracı çalışır durumda tutun, mümkünse bir süre sürün.
Aracım takviyeyle çalıştı ama ertesi gün yine çalışmadı. Neden?
Akü ömrünü tamamlamış olabilir ya da araçta akünün boşalmasına yol açan bir tüketici veya şarj arızası vardır. Akünün ve şarj sisteminin bir akücüde ya da serviste test edilmesi gerekir.
Start-stop sistemli araçlarda fark var mı?
Start-stop sistemli araçlarda daha dayanıklı özel aküler kullanılır. Takviye yöntemi değişmez, ancak akü değiştirilecekse aynı tipte akü takılmalıdır.